Ковка – заготовка или заготовка, полученная ковкой и деформированием металлической заготовки.
Ковка может использоваться для оказания давления на металлические заготовки, вызывая их деформацию и изменение механических свойств. Ковка позволяет устранить рыхлость и отверстия в металле, тем самым улучшая механические свойства поковки.
Поковки имеют следующее применение:
1) Общие промышленные поковки относятся к гражданским отраслям, таким как производство станков, сельскохозяйственная техника, производство сельскохозяйственных инструментов и подшипниковая промышленность.
2) Поковки для гидротурбинных генераторов, такие как главные валы и промежуточные валы.
3) Поковки для тепловых электростанций, такие как роторы, рабочие колеса, главные валы со стопорными кольцами и т. д.
4) Металлургическое оборудование, такое как ролики холодной прокатки, ролики горячей прокатки, зубчатые валы «елочка» и т. д.
5) Поковки для сосудов под давлением, таких как цилиндры, фланцы, головки и т. д.
6) Судовые поковки, такие как коленчатые валы, хвостовые валы, баллеры руля, упорные валы, промежуточные валы и т. д.
7) Кузнечное оборудование и машины, такие как головки молотков, стержни молотков, колонны гидравлических прессов, цилиндры и осевые прессы.
8) Модульные поковки, в основном штампы для молотков горячей штамповки.
9) Поковки для автомобильной промышленности, такие как левый и правый поворотные кулаки, передние балки, автомобильные крюки и т. д. По статистике поковки составляют 80% массы автомобилей.
10) Поковки для локомотивов, такие как оси, колеса, листовые рессоры, коленчатые валы локомотивов и т. д. По статистике поковки составляют 60% массы локомотивов.
11) Поковки военного назначения, такие как стволы орудий, корпуса дверей, затворы, тяговые кольца и т. д. По статистике поковки составляют 65% массы танков.
Функции:
1) Широкий весовой диапазон. Поковки могут варьироваться от нескольких граммов до сотен тонн.
2) Более высокое качество, чем отливки. Поковки имеют лучшие механические свойства, чем отливки, и могут выдерживать большие ударные силы и другие тяжелые нагрузки. Поэтому все важные детали, подвергающиеся высоким нагрузкам, изготавливаются из поковок. [1] Поковки из высококарбидной стали имеют лучшее качество, чем прокат. Например, прокат из быстрорежущей стали может соответствовать требованиям только после ковки. В частности, необходимо перековать фрезы из быстрорежущей стали.
3) Самый легкий вес. В целях обеспечения конструктивной прочности поковки легче отливок, что снижает вес самой машины, что имеет большое значение для транспортных средств, самолетов, транспортных средств и летно-космической техники.
4) Экономьте сырье. Например, для коленчатого вала статической массой 17 кг, используемого в автомобиле, при его резке и ковке прокатом стружка составляет 189% массы коленчатого вала, а при штамповке стружка составляет только 30%, а время обработки сокращается на 1/6. Прецизионные кованые поковки позволяют не только сэкономить больше сырья, но и сократить время обработки.
5) Высокая производительность. Например, два пресса горячей штамповки могут заменить 30 автоматических отрезных станков для ковки радиально-упорных подшипников. При использовании автоматического станка для верхней ковки для изготовления гаек М24 производительность в 17,5 раз превышает производительность токарного шестикоординатного автомата.
6) Свободная ковка отличается высокой гибкостью [6], поэтому на некоторых ремонтно-производственных предприятиях ковка широко применяется для изготовления различных комплектующих.
Из приведенной выше статьи вы узнали много нового о поковках, их использовании, характеристиках, использовании в различных отраслях и их конкретных названиях. Итак, если вы хотите узнать больше о поковках, пожалуйста, посетитеhttps://www.welongsc.com. Посмотрите наше VR-видео и узнайте из первых рук информацию о нашем производстве этих крупных поковок!
Приветствую вас！
Время публикации: 16 июля 2024 г.
